沃尔沃爱奇艺欧洲杯直播:沃尔沃综艺
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于沃尔沃爱奇艺欧洲杯直播的问题,于是小编就整理了2个相关介绍沃尔沃爱奇艺欧洲杯直播的解答,让我们一起看看吧。
预算40至50万,选择哪款车好?
谢谢邀请!预算在40万至50万之间,家庭商务两用,我会从奔驰、宝马、奥迪里面选,一线品牌,口碑在国人心目中都是比较认可的,下面选出三款车型进行对比:
三款车的尺寸上基本上差不多,车身长度都超过5米,轴距都在3米以上,不过宝马5系在三款车中尺寸略有优势,动力方面三款车都搭载2.0T发动机,但奥迪更强劲,最大达到224马力,在主要配置上奔驰E级多了主动刹车安全系统和自动泊车入位
奔驰E级:有着S级漂亮的外观,虽然不能说惊艳,但耐得住细细品味,内饰方面更是沿用了S级一如既往的豪华感,舒适性和豪华感极佳
宝马5系:标志性双肾格栅和天使眼大灯,看上去十分时尚大气,运动型和操控性在同级别车型中称得上是标杆
奥迪A6L:外观看上去就是一款商务气息浓重的中大型车,但并没有一味的追求商务气息,它的悬架不算特别软,带来的操控感还是不错的,强劲的动力、扎实可靠的底盘提供了更好的驾驶体验
如果你追求舒适性和豪华感,就选择奔驰E级,如果追求空间、操控和运动选择宝马5系,如果你想要性价比高,动力强劲,就选择奥迪A6L,希望我的回答能让你满意!
另外网上找了几张2019款奥迪A6L的照片:
听说车身尺寸会有所增大,车头和车尾的设计也有所升级,看上去十分运动时尚,内饰改变更大,可以说是一款全新的换代车型,总的来说是一款值得期待的车型,现在还没有发布,价格不知道是怎样的,也很难说性价比如何,不过刚上市的车型价格肯定没什么优惠!
兼顾商用,45万左右的中大型轿车,除了奔驰E级,就只有奥迪A6了,没有第三选项。
但奥迪A6的的确确是在走下坡路了,从技术到品质。1.8T、2.0T、3.0T发动机烧机油的现象比较严重,拆过一次2.0T发动机,内部积淀的油垢触目惊心,除此,与之匹配的又是双离合变速箱,更平添了许多麻烦。相对而言,2.5L V6车型要省心一些,尽管采用的是CVT变速箱,不能畅快地跑,但发动机却要可靠稳定得多,但只有一款配置版本,没有挑选的余地,明摆着,奥迪不想卖2.5。
何止是奥迪,连世界上最老实本分的丰田皇冠都改弦易帜,为了降低成本将V6换成了V4 2.0T,更精明的奥迪怎会会放过机会?
奥迪A6四平八稳的外形和科技范十足的内饰,以及长期积累的官车名声是其吸引消费者的三大法宝,2019款运用的招数同样如此。
与奥迪A6相比,奔驰E级的技术和品质无疑好到天上去了。
2.0T、3.0T发动机车型的动力水平几无差别,这不是重点,重点是奔驰的发动机不烧机油,或烧机油没那么夸张。与发动机匹配的是奔驰自家的9AT变速箱,什么都是自己的,优化调校自然得心应手。
开过奔驰E级和奥迪A6的人应该很清楚,奔驰汽车的座椅设计简直就是车主的福音,无论高矮胖瘦,总能找到适合自己的坐姿,舒适性是奥迪永远学不会的秘籍。
但奔驰E级,不止是E级,其它级别的轿车外形设计都有些虎头蛇尾,前脸虎视眈眈威风凛凛,尾部极速收拢而小心翼翼蹑手蹑脚。这等同于拒绝了外貌协会的成员。
喜欢奥迪,选2.5L版本;喜欢奔驰——最好是喜欢奔驰,选E 200也足够了,想买贵,挑E 300也行,配置版本根据自己需求而定。
想更为省心,也可以花一半的钱买2018款皇冠,2.0T发动机匹配爱信8AT变速箱,除了后期维修保养成本低之外,品质上也没有后顾之忧,与A6相比,是超值的。不要奢望奥迪A6的新版本,除了外壳和内饰有变化,三大件一点都不会变,但价格就不会有现款这么优惠了。
感谢邀请!
国人偏爱BBA是不争的事实,预算40到50的样子稍微懂点汽车的都知道宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L是首选。而商用和家用的话,个人是非常建议选择奥迪A6L的。
奥迪A6L因为新款的马上就要上市,优惠真的是空前巨大,降价幅度非常的大,奥迪a6L现款车型有1.8T、2.0T、3.0T的车型,其中3.0T的车型是V6的发动机,机械增压。还有一款的2.5L的V6的大排量的自吸发动机。
其中3.0T的车型是特别值得购买的,目前大排量的发动机越来越少,而且这款还是一款机械增压的车型,动力是非常的不错。而且动辄10万左右的优惠,可以说非常具有性价比了,唯一不足的可能是采用的双离合,有些人有些顾虑而已。
在写这个答案之前,今天下午去当地的二手车市场正好有一辆2.5L的v6机子的奥迪A6L,德系车底盘的沉稳和大排量自吸的线性,绵绵不断的动力,真的是小排量涡轮增压发动机比了的。
另外相对于5系和E级来说不能说他们不好,只能说现在奥迪优惠大,性价比更高,不像奔驰一样,一点优惠都没有。
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全新奥迪A6L
这个价位综合性价比很高的一款车,这款车兼顾商务和家用。改款归来的奥迪A6L带给大家很多的惊喜,外观内饰有着惊人的变化。全新的奥迪A6L上市已经有一段时间了,但是价格优惠幅度依旧很小。随着未来优惠幅度的增大,全新奥迪A6L会重返销量宝座。喜欢这款车就直接上新款,买2.0T高功率版本。
奔驰E级
奔驰E级外观不想奥迪A6L和宝马5系那样看起来富有激情,但是奔驰E级从根基里散发浓浓的商务气息,这也就是为什么很多商务认识喜欢奔驰的原因。全新的奔驰新增了1.5T轻混,350L 2.0T轻混。1.5T轻混就不要考虑了,40多万买个1.5T就有点尴尬了。
宝马5系
我一直评价宝马5系的外观就是端庄典雅,整车看起来很优雅的感觉,没有奥迪外观设计的激进,也没有奔驰外观过于商务稳重。宝马的精髓并不在于它的静态表现,真正上手开起来才能体验出宝马的魅力。
除了BBA这三款车型还有凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES、沃尔沃S90。
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第一领克
领克是吉利旗下的中高端品牌,其定位介于吉利和沃尔沃之间,而领克01则是领克旗下第一款量产车型。领克01的车型划分为“纯、型、耀、劲”四个级别,缺点是分不清谁是高配谁是低配,优点也是如此。售价在15.88万元到20.08万元之间,超过了同级大部分的自主品牌车型,符合其品牌定位。
领克01使用了吉利和沃尔沃共同开发的CMA平台,虽然领克01定位为紧凑型SUV,但实际上这个平台原本是中型平台,兼容度很高,沃尔沃的XC40也会使用这一个平台。目前还有很多自主品牌在使用逆向开发的底盘,单从底盘这一点来说,领克01的起点已经高很多了。
领克01有两款发动机,一款是目前在售的VEP4 2.0T涡轮增压发动机,代号B4204T30,来自沃尔沃Drive-E系列,最大功率140kW(190PS),最大扭矩300N·m,另一款是即将推出的1.5T发动机。2.0T发动机搭配了两台不同的变速箱,高配的“劲”版搭载吉利和沃尔沃联合开发的7速湿式双离合,其他售价20万以下的版本全部都是来自爱信的6AT。
第二长城魏WEY VV 6
新VV6的中网相比此前车型更加立体,在灯光方面,新VV6全系标配了LED大灯系统,并在高配车型上还搭载激光大灯。夜晚车速高于40KM每小时,灯光系统会自动监测对向车道来车情况,并自动控制远光对应区域的亮度。而车速超过75KM每小时后,系统会自动开启激光辅助远光,照射距离最远可达600米,能耗不到LED大灯的60%。在轮胎方面,新VV6搭载了米其林的LATITUDE Sport 3系列,在高速行驶时拥有很强的抓地力。内饰方面还配备了 悬浮式中控大屏由此前的9英寸升级为12.3英寸,且分辨率达到了 1920*720,同时内部UI界面也经过了重新设计,显示效果更加出众。内部的智能网联系统可实现,面部识别、智能家居、手机无线充电、智能语音识别、高德导航、爱奇艺视频以及快手短视频功能。另外,该车还提供了4G车联网功能,上网速度较为流畅。另外,新VV6还采用了Infinity音响,更可以让车内人员感受到殿堂级音乐的视听享受。
值得一提的是,该车的面部识别系统非常智能,车主进入车内后,系统将通过采集面部信息进行身份识别,确认身份后,系统自动登录驾驶员账号并提供个性化服务设置,同时该系统可对情绪表情进行识别,当车主高兴、生气、惊讶或平静时,会推送符合心情的音乐,具有较强的科技感。在安全方面,系统还会针对驾驶员的面部状况,判断是否处于轻度疲劳、中度疲劳的重度疲劳的驾驶状态。而分心监测功能,还可判断出驾驶员是否处于轻度分心、中度分心、重度分心状态。
动力方面,新VV6搭载了2.0TE20CB发动机,该发动机对进排气、缸内直喷以及热管理系统等进行了升级,并排放满足国六b排放要求。该发动机最大功率为167kW,最大扭矩387N•m,相比此前2.0T发动机最大功率提升了22kW,最大扭矩提升了32N•m。根据官方资料显示,两驱车型及四驱车型百公里加速分别为7.9s和7.5s。新VV6还搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,该系统包括了全自动泊车、单车道智能驾驶辅助等多项功能。其中单车道智能驾驶功能通过毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图来实现,在驾驶员监控系统的配合下,车辆可以在60-120km/h的速度下实现长时间自动驾驶。
第三奇瑞星途TX
星途TX四驱版本的推出,让15万元买一辆带有四驱系统的中型SUV不再是遥不可及的事情。作为奇瑞的高端品牌,EXEED星途做到了脚踏实地,13.59-17.59万元的售价区间没有拉远与主流消费者的距离。如今,四驱车型的推出让星途TX的产品竞争力再次提升一个等级。
,本次新推出的四驱版本车型主要变化就是加入了博格华纳提供的适时四驱系统,车辆在设计、配置方面与此前两驱版本基本一致,关于外观、内饰、空间、功能等内容。 动力方面 星途TX上的1.6T发动机是第三代奇瑞ACTECO系列发动机的首款产品,同时星途TX也是这款发动机的“首名用户”。这台发动机与诸多小排量增压发动机一样,配备了一颗小惯量涡轮增压器,这种涡轮增压器的起压速度很快,涡轮迟滞较小,其290N·m的最大马力在2000rpm时便可介入,很适合城市中低转速工况。与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱,并支持经济、标准以及运动三种驾驶模式。
作为星途品牌的首款产品,星途TX的综合实力不容小觑,亮眼的外观设计、丰富的功能配置、智能的车机系统、强劲的动力输出……其用看得见摸得着的产品力为EXEED星途品牌定下了高品质基调,如今升级之后加入的四驱车型让产品力得到了进一步提升,不得不说诚意十足。
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